Proceso de pintura antes del auto
Después de limpiar todo el vehículo, identifique el tipo de recubrimiento viejo, evalúe la extensión del daño a la pieza de trabajo y determine el proceso de reparación.
El área alrededor de la parte dañada se protege con un papel de enmascarar, y el área a pulir se desengrasa.
Seleccione el tipo apropiado de papel de lija y lijadora para pulir la pintura vieja en el área dañada y lijar las plumas.
Después de que la pieza de trabajo se limpia y desengrasa, se selecciona una cantidad adecuada de masilla para raspar y la cocción se realiza mediante una lámpara de cocción infrarroja.
Use una lijadora o un bloque pulido a mano con un papel de lija adecuado para alisar la masilla. Si es necesario raspar la masilla, la masilla debe reponerse a tiempo para evitar el reproceso debido al problema de la masilla. Después de alisar la masilla, el viejo revestimiento alrededor de la masilla se rectifica con un papel de lija P360 y una lijadora de doble efecto.
Después de pulir la pieza de trabajo, use una pistola de viento para eliminar el polvo de la superficie, limpie el área alrededor de la masilla con un desengrasante y finalmente cubra el área donde se necesita rociar la imprimación.
Si hay una parte de la pieza de trabajo con metal desnudo, primero debe ser a prueba de herrumbre. Después de que la imprimación anti-bordado esté seca, rocíe dos o tres capas de la imprimación intermedia terminada y luego seque.
Después de que el recubrimiento intermedio esté completamente seco, aplique o rocíe la capa indicadora, luego use el tipo apropiado de papel de lija y lijadora para alisar y alisar la imprimación intermedia. Verifique a tiempo después del pulido, si hay un agujero. Defectos como rasguños finos, alisados con masilla lisa o masilla de dos componentes y luego alisados.
Según el daño de la placa, el proceso de reparación que elegimos es el proceso de reparación de la placa (transición entre losas), por lo que además de rectificar el guardabarros, las puertas adyacentes también se lijan. Por lo tanto, después de pulir la imprimación intermedia, las otras partes del guardabarros y la puerta frontal se rocían con una regadera, y se pulen uniformemente con un plato del mismo tamaño que P1500, con una pasta de lechada, hasta que no haya brillo.
Una vez completada la molienda y la inspección no es un problema, limpie la superficie del guardabarros con agua y seque.
Use el papel de enmascarar y la cinta de enmascarar para fijar el guardabarros y la pieza de trabajo alrededor de la puerta principal. Después de la limpieza, los guardabarros se limpian y desengrasan a fondo.